Эл. почта krsk@metexpro.ru

Шина медная

Шина медная по ГОСТ 434-78: марки М1, М1М, М1Т, прямоугольное сечение, высокая электропроводность. Применение в РУ, щитах, шинопроводах.

Ближайший склад с наличием - Екатеринбург; доставку в город Красноярск рассчитываем под ваш объём и сроки. Возможна доставка транспортной компанией до адреса и самовывоз со склада партнёра. Точную стоимость логистики в ваш город закладываем в коммерческое предложение.

Счёт за 15 минут
Договор поставки с ответственностью
Сертификат и паспорт качества к партии
Возврат при несоответствии ГОСТу
Поэтапная оплата для крупных
Реквизиты и ЕГРЮЛ открыто
Наименование Марка Цена Наличие В спец.
Шина медная М001Б,М001Б,от 2 016 000 ₽/тот 2 016 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка
Шина медная М0БМ0Бот 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка
Шина медная М1М1от 1 372 000 ₽/тот 1 372 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка
Шина медная М1ЕМ1Еот 1 545 600 ₽/тот 1 546 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка
Шина медная М2М2от 1 232 000 ₽/тот 1 232 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Екатеринбург, доставка
Шина медная 15от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Москва, доставка
Шина медная 25от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Москва, доставка
Шина медная 35от 1 611 680 ₽/тот 1 612 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Москва, доставка

«от» - ориентировочная цена с отгрузкой из ближайшего склада; точную цену и срок доставки в ваш город фиксируем в счёте за 15 минут.

О категории «Шина медная»

Медная шина представляет собой прокатный полуфабрикат прямоугольного сечения, изготавливаемый из чистой меди или медных сплавов. Основное назначение шин в промышленности связано с электротехническими применениями, где требуется высокая электропроводность и механическая прочность. Производство регламентируется ГОСТ 434-78, определяющим геометрические параметры, допуски и требования к качеству поверхности. В зависимости от степени очистки и обработки различают марки М001Б, М0Б, М1, М1Е и М2, каждая из которых имеет установленные пределы содержания примесей и показатели электрической проводимости. Марка М001Б обладает наивысшей чистотой и используется в критичных электрических цепях, тогда как М2 допускает большее содержание примесей и применяется в менее требовательных узлах.

Типоразмерный ряд шин медных включает диаметры от 15 до 35 миллиметров, при этом стандартная длина отрезков составляет 3000-6000 миллиметров в зависимости от конкретного производителя и условий заказа. При выборе шины необходимо учитывать несколько параметров: требуемую электрическую проводимость для конкретной цепи, механическую нагрузку в местах крепления, температурные условия эксплуатации и возможность коррозионного воздействия. Сечение шины подбирается расчетным способом на основе максимального тока, который должна проводить линия, с применением коэффициентов запаса. Поверхность шины должна быть чистой и без значительных дефектов, так как локальные повреждения могут стать местами начала окисления или концентрации механических напряжений. Микроструктура металла влияет на упругие свойства и стойкость к усталостным разломам при вибрационных нагрузках.

Применение медных шин распространено в электрораспределительных устройствах промышленных объектов, в составе силовых сборок трансформаторов и распределительных щитов, а также в системах заземления и молниезащиты. Они используются как несущие элементы в конструкциях, несущих электрический ток, где требуется обеспечить одновременно механическую жесткость и электрическую доступность. В машиностроении шины применяются в узлах, где необходимо передавать электротехнические сигналы между подвижными и неподвижными элементами, например в скользящих контактных системах.

Красноярск и прилегающие территории Западной Сибири имеют развитую базу энергетических и промышленных предприятий, что обеспечивает регулярный спрос на медные шины для строительства и модернизации электросетевой инфраструктуры. Логистика поставок в регион сложилась таким образом, что медь и медные полуфабрикаты поступают с основных производящих центров европейской части России и, в меньшей степени, из зарубежных источников. Закупщикам и снабженцам при формировании потребностей следует учитывать сезонность производственных циклов на крупных объектах и время на согласование качественных параметров с поставщиком. Хранение шин требует защиты от механических повреждений и влаги, так как влажность способствует образованию налета окиси меди на поверхности, что затрудняет электрический контакт при монтаже.

Частые вопросы

По какому ГОСТ выпускают медную шину?
Медная шина для электротехнических целей выпускается по ГОСТ 434-78 (прокат медный для электротехнических целей). Стандарт регламентирует прямоугольное сечение, марки и состояние материала.
Чем отличается мягкая шина М1М от твёрдой М1Т?
М1М - мягкая, отожжённая: она пластичнее и легко гнётся, что удобно при монтаже шинопроводов с поворотами. М1Т - твёрдая, нагартованная: прочнее и лучше держит форму на протяжённых жёстких участках. Базовая марка в обоих случаях - М1.
Какие размеры сечения медной шины бывают?
Сечение прямоугольное: толщина ориентировочно от 3 до 30 мм, ширина от 16 до 120 мм. Конкретное сечение подбирают исходя из расчётной токовой нагрузки и условий теплоотвода.
Почему для токопроводящих шин выбирают именно медь?
Медь служит эталонным проводником: очень высокая электропроводность, низкое переходное сопротивление контактов, хорошая теплопроводность и коррозионная стойкость. Это снижает потери и нагрев в соединениях и обеспечивает долгий срок службы.
Где применяется медная шина?
В токопроводящих шинах распределительных устройств, щитов и шкафов, в сборных шинах и шинопроводах, как заземляющие проводники и контуры, в силовом электрооборудовании, трансформаторах и на подстанциях.
Заявка за 15 мин